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工信部罗俊杰:我国智能网联汽车产业基本与全球先进水平处于“并跑”阶段
工信部罗俊杰:我国智能网联汽车产业基本与全球先进水平处于“并跑”阶段
2021-07-21


7月20日,“2021世界智能网联汽车大会”新闻发布会在北京召开。

会上,工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰媒体记者表示,目前我国智能网联汽车产业发展取得了积极成效,基本与全球先进水平处于“并跑”阶段,2020年L2级智能网联汽车乘用车新车市场渗透率达到15%,2021年上半年提高至20%左右,L3级自动驾驶车型在特定场景下开展测试验证。

罗俊杰还表示,作为行业管理部门,下一步,工业和信息化部将贯彻实施《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,统筹发展和安全,加快推动修订完善相关法律法规,加强标准体系建设和急需标准制定,进一步强化产品准入和安全监管,推动通信和道路智能化基础设施建设,开展试点示范和商业模式探索,推进国际产能与标准法规合作,加大力度推动智能网联汽车产业健康可持续发展。

记者在会上了解到,为进一步推动智能网联汽车产业高质量发展,我国智能网联汽车行业最高规格的国际交流平台——2021世界智能网联汽车大会,将于9月25日至28日在北京中国国际展览中心(新馆)举办。届时,会议论坛、展览展示、专业赛事和新能源汽车成果展览四大板块将协同联动进行。

据世界智能网联汽车大会组委会秘书长、工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春介绍,2021世界智能网联汽车大会以“引新荟智 绿创未来”为主题,围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开。除开幕式、开幕论坛及主论坛之外,还将重点打造1场高端对话、2场闭门会、7场主题峰会、3个特色专场。

内容上,今年大会议题涉及智能网联汽车政策标准、新能源汽车与碳排放、补链强链与转型升级、智能芯片与车载系统、自动驾驶与道路安全、未来出行与智慧物流、“一带一路”汽车产业发展等10多个产业热点。

同时,大会同期举办新能源汽车产业发展成果展,以“礼赞‘新’时代 加快推动新能源汽车产业高质量发展”为主题,综合运用图表、事物、模型、视频、沙盘、大屏演示等多种形式,以突破性技术产品和代表性应用场景展现新能源汽车发展历程和成就。

另据了解,大会常规配套2021中国国际新能源和智能网联汽车展,展览规模预计5万平方米,规划十大专业展区,包含自动驾驶演示体验区、智慧冬奥演示体验区,以及车与生活互动体验区等特色板块,对智能网联汽车全产业链进行梳理和全面展示。

值得关注的是,本届大会还将举办首届全国智能驾驶测试赛,对智能驾驶领域前沿科技和车型进行权威、专业的实况测试评比,对最新智能驾驶科技成果及车型进行表彰和展示,为政企研资用交流合作搭建桥梁,打造独具特色的专业、权威测试赛事平台。

“通过全面展示我国新能源汽车产业发展取得的成就,彰显在党的领导下,我国汽车行业坚守初心、奋发有为取得的巨大成绩,加大中国品牌汽车宣传力度,加快汽车强国建设步伐,庆祝中国共产党成立100周年。”瞿国春表示。



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