研究领域（方向）

所在学科机械工程，主要研究方向为车辆传动系统理论与技术、车辆总体设计及理论、车辆结构强度及故障诊断等。

个人及工作简历

马彪，男，1964年3月出生，博士，教授，博士生导师。
承担自然科学基金项目1项、国家高新工程项目3项、工信部基础研究项目1项。研究成果获得国家科技进步一等奖1项(排名第八)、国家科技进步二等奖1项(排名第二)，省部级科技进步一等奖2项(排名分别为第一和第三)、省部级科技进步二等奖1项(排名第一)，在国内外重要学术刊物上发表学术论文120余篇，其中被SCI和EI收录70余篇，获授权发明专利2项。
先后主讲了《自动控制理论基础》、《坦克设计》、《坦克构造》、《现代防护技术》、《车辆传动与操纵》、《车辆电子技术》、《车辆自动变速理论与控制》等课程。合作编著《车辆随机振动与悬架控制原理》、《现代汽车电子技术》、《坦克设计》、《坦克技术概论》和《履带式装甲车辆综合传动装置通用规范》等。
目前，担任中国机械工程学会设备与维修工程分会常务委员、润滑与液压技术专业委员会主任等社会兼职。
2009年入选“新世纪百千万人才工程”国家级人选，2004年入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”，同年获得北京市优秀教师称号。