2021年4月1日，国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第四次全体会议在京召开，专委会召集人、工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆主持会议并讲话。工业和信息化部党组成员、副部长王志军通报了工作推进情况和近期重点任务，市场监管总局总工程师韩毅等专委会成员单位有关负责同志出席会议。

      会议总结了过去一年车联网工作进展情况。会议认为，车联网是先进制造业和现代服务业深度融合的新业态。发展车联网能够培育新的增长点、提高产业链现代化水平，同时对促进交通安全、提升出行效率也具有重要意义。一年来，专委会对车联网工作进行了系统部署，各成员单位通力合作、攻坚克难，在政策引导、标准协同、技术创新、应用示范等方面取得了明显成效。

      会议审议通过了专委会近期重点工作及部门任务分工。会议强调，今后一段时期是车联网加快部署应用的关键期，“十四五”规划中明确提出积极稳妥发展车联网。各部门、各单位要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，紧密结合车联网产业发展的新形势，积极作为、务实合作，准确把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，推动车联网产业高质量发展。要把握历史机遇，结合5G部署夯实发展优势。牢牢把握5G发展的历史机遇，加强交通基础设施与信息基础设施统筹布局、协同建设，推动车联网加快发展。要深化协同创新，系统提升产业链水平。加强对重点环节技术创新的支持和引导，发挥推进组、产业联盟等的纽带作用，从整体上增强竞争力。同时，也要加强国际交流合作，构建良好的国际生态。要形成更大合力，加快车联网部署应用。坚持“条块结合”，在“条”上抓好京沪高速公路车联网改造等重点项目实施，在“块”上推动重点地区创建国家级车联网先导区，将车联网与智能交通、智慧城市、交通管理等工作充分结合，切实改善群众日常出行品质。要加强安全管理，保障健康持续发展。加快建立车联网数字身份认证机制，推进车联网跨行业跨地区互联互通和安全通信，加强网络和信息安全工作，从源头上提升产品和服务安全水平，促进产业可持续发展。