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王晓南
苏州大学钢铁学院金属材料工程系主任
  • 领域:节能与新能源汽车
  • 类别:技术专家
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个人简介
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王晓南,男,1984.5月出生,内蒙古通辽人,工学博士,副教授。2006.07月获东北大学材料成型及控制工程专业工学学士学位;2008.07-2012.04获东北大学材料加工工程专业获工学硕士、工学博士学位;2012.04到苏州大学钢铁学院从事教学科研工作,目前为金属材料工程系主任。

目前,主要研究方向为先进钢铁材料组织性能控制、激光焊接及汽车轻量化设计。主持国家自然科学基金(青年科学基金项目)(51305285)1项、江苏省基础研究计划(自然科学基金)青年基金项目(BK20130315)1项、江苏省光子制造科学与技术重点实验室开放基金(GZ201304)1项、苏州市科技计划(应用基础研究计划—工业部分)项目1项;参与国际科技合作项目“视窗玻璃的相关研究(2010DFB53100)”子课题“视窗玻璃与不锈钢的激光封边”、国家重点基础研究发展计划“高性能金属材料控制凝固与控制成形的科学基础”子课题“金属材料智能化控制成形技术的基础研究”(2011CB606306-2)各1项。曾主持完成教育部基本科研业务费项目(N090607003)1项。指导江苏省大学生创新创业训练计划项目1项,苏州大学大学生课外学术科研基金项目多项。

目前,已在国内外重要学术刊物如《Steel Research International》、《Journal of Iron and Steel Research International》、《Acta Metallurgica Sinica (English Letters)》《Applied Mathematical Modelling》《金属学报》、《机械工程学报》、《中国激光》上发表及录用学术论文50余篇,其中SCI/EI检索30余篇,申请或授权发明专利12项。中国机械工程学会材料分会材料加工物理模拟及数值模拟专业委员会委员。东北大学苏州校友会副秘书长。

代表性学术论文:
1.       Effect of laser welding process parameters on microstructure and mechanical properties on butt joint of new hot-rolled nano-scale precipitate strengthen steel. Acta Metallurgica Sinica (English Letters), 2014, 27(3): 521-529. (SCI/EI) 、
2.       Study on isothermal precipitation behavior of nano-scale (Nb,Ti)C in ferrite/bainite in 780MPa grade ultra-high strength steel. Steel Research International. 2013, 84(4): 402-409. (SCI/EI)
3.       Study of the weldability of 780MPa super-high strength heavy-duty truck crossbeam steel. Journal of Iron and Steel Research International. 2012, 19(6): 64-69. (SCI)
4.       Effect of deformation on continuous cooling phase transformation behaviors of 780MPa Nb-Ti ultra-high strength steel. Steel Research International. 2011, 82(12): 1417-1424. (SCI/EI)
5.       700MPa grade steel for heavy-duty truck development and carriage lightweight design. Reviews on Advanced Materials Science. 2013, 33: 187-194. (SCIE)
6.       Modeling of burst pressure for internal pressurized pipe elbow considering the effect of yield to tensile strength ratio. Meccanica. 2015. (通讯作者)(SCI)
7.       热输入对纳米析出强化钢激光焊接接头组织及纳米力学性能的影响. 中国激光, 2015.(EI)
8.       新型热轧纳米析出强化超高强汽车板的疲劳性能研究. 机械工程学报, 2012, 48(22): 27-33. (EI)
9.       轻量化设计的重型卡车车厢应力有限元数值模拟. 东北大学学报(自然科学版), 2010, 30(1): 60-63. (EI)
10.   轻量化材料在重型卡车上的应用现状. 河南冶金, 2010, 18(3): 1-4.
 
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